En el marco del Paquete Económico 2026, el Gobierno de México analiza la implementación de aranceles de hasta 50% a los vehículos importados desde Asia, particularmente de China, según reveló el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.

“Vamos a aumentar el arancel porque los precios de los autos que llegan a México están por debajo del precio de referencia”, declaró Ebrard este 10 de septiembre.

La medida tiene como propósito central proteger más de 320 mil empleos en la industria automotriz nacional, especialmente en estados clave como Nuevo León, Jalisco, Estado de México, Ciudad de México y Querétaro.

Defensa del empleo y la industria mexicana

Marcelo Ebrard enfatizó que esta decisión no busca solamente generar ingresos fiscales, sino crear condiciones de competencia justa para la manufactura nacional. La propuesta forma parte del Plan México, anunciado previamente por la presidenta Claudia Sheinbaum, que contempla medidas para fortalecer la industria local frente a productos de países sin tratados de libre comercio con México.

Estos países incluyen: China, Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía.

Impacto fiscal previsto

Según el secretario de Hacienda, Édgar Amador, los nuevos aranceles podrían generar hasta 255 mil millones de pesos en 2026, una cifra casi 100 mil millones superior a lo recaudado actualmente por el Impuesto General de Importación.

“Los aranceles deben entenderse dentro de una estrategia más amplia de reindustrialización”, puntualizó Amador.

Aranceles y reglas internacionales

Expertos como Felipe Hernández, analista de Bloomberg Economics, señalaron que México deberá aplicar estas tarifas de manera equitativa a todos los países sin TLC, conforme a la cláusula de nación más favorecida de la Organización Mundial del Comercio (OMC).

De aprobarse en el Congreso, donde Morena tiene mayoría, los aranceles entrarían en vigor 30 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.